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第六十七章 不会失去信心

两天之后,各大媒体的头条纷纷报道了这次惊险的故障。
《涡喷-13发生重大故障,飞行员沉着应对,成功返航》
《英雄飞行员口述事故经过,或与美方飞行活动有关》
《一次重大事故,为何反倒被炒作成英雄事迹?民族自信心不应该来自于这里》
《丧事喜办?航发技术缺陷值得反思》
《若无过度反应,则无重大事故,挑战飞航自由的行为不应该被鼓励》
......
哪怕不看内容,仅仅从标题上就能轻易地看出各家媒体的立场,其中不乏有疯狂哭丧的媒体,更多的则是赞扬和肯定。
但是,客观来讲,赞扬和肯定是针对飞行员的,但哪怕是态度最正面的媒体,也不可能绕开一个问题:
我们的发动机,的确出了大问题。
甚至,我们的飞机也出了大问题。
如果不是歼八II在低空低速性能上的缺陷,它绝对不需要在面对美方侦察机时频繁加力,导致发动机各部件严重超负荷,使得故障率异常升高。
所以归根结底,这次的事故对大多数关心航空事业的人来说,更像是一种警告。
在感叹飞行员技术过硬至于,他们讨论更多的,则是如何去解决这样的困境。
比如,引进AL-31FN发动机的声音,再一次大了起来......
而在西工大里,情况也一样。
傍晚,陈念和李想结束了学习之后,按照每天的计划来到食堂吃饭,而他们周围的同学,则已经热火朝天地讨论开了。
“这次真的是危险,听说那架歼八一台发动机报废了,差点没飞回来,后半程高度直接掉到了1500米,燃油全部放空。”
“是啊,这次的危险程度跟之前的巴伦支海手术刀有一拼吧…….”
“什么巴伦支海手术刀,这两者根本没法比。苏-27是双垂尾,他们可以做手术刀,我们八爷可做不了,垂尾受损还能飞回来,简直可以说是奇迹了。”
“那你要说是奇迹也没问题,但我觉得还是飞行员的问题,我看新闻说那架八爷的转向已经完全失灵了,最后是靠横滚掉头的,迫降在沙滩上。”
“这种操作的难度有多大,你们要是认识飞战斗机的飞行员,随便问问就知道了。”
“哪怕是零点几秒的误差,这飞机都直接废了。”
“别说了,飞行员牛逼!”
“那可是牛逼大发了!”
“新的飞控也不错,据说是去年才更新的新飞控,没想到这么快就用上了----就是发动机的问题,确实很严重了.......”
“上了新飞控,那说明上面还是很有远见的……也许暂停AL-31FN引进,确实是有其他的考虑吧.......”
然而,就在众人热烈地讨论着飞行员的技术、讨论着最新的飞控系统时,一个略显刺耳的声音突然传了过来:
“远见?有什么远见?真有远见,会推迟歼十服役?真有远见,会明知道自己发动机不行,还要叫停AL-31FN引进?”
“呵呵,这次也就是撞了大运,垂尾都碎了居然还能飞回来,还什么奇迹,亏你们说得出口。”
“技不如人就是技不如人,承认这点很难吗?非要在这里自我高潮自我催眠,等人家的战斧飞到你头上的时候,要是没炸死你,你是不是也得吹自己逃跑功夫了得?”
这话一说完,围坐在一起吃饭的几人脸色全都变得难看起来。
众人看向说话的那人,陈念一看,居然是好久没见的张瑞。
上次赛纳斯抢人的风波之后,张瑞作为学校里的“积极分子”背了一个处分,之后也是消停了很长一段时间。
陈念还以为他是被组织教育之后改邪归正好好学习了,但现在一听,好像压根不是那么回事啊!
不仅思想上没转变过来,反而怨气更重了。
果然,西工大虽然思想建设搞得好,但在处理这种问题上,还是有些经验不足…..
陈念暗暗叹了口气,他没打算跟张瑞去做口舌之争,只是埋头吃着自己的饭。
但他不说话,其他听不下去的人说话了。
“张瑞,你说话也太难听了吧?是,我们就是技不如人,但技不如人怎么了?”
“虽然现在确实有差距,但我们也在努力追,上这学校不就是为了有一天能追上他们吗?”
“远的不说,起码我们这次是飞回来了,起码我们的飞行员是好样的,这就是胜利。”
“你以为都跟你一样,享受着国家给你的福利,动不动就在这里唱衰抹黑,无脑吹捧美国佬?”
听到这话,张瑞的嘴角挂上了一丝嘲讽的笑容。
“是是是,胜利,我们胜利了。”
“用一架落后时代几十年的战斗机,去追人家最新研发的侦察机,自己还差点坠毁,这就是胜利了。”
“如果你们对胜利的定义是这样的话,那我也没什么好多说的了。”
“真可笑,明明都知道差距有多大,不赶紧反思问题出在哪,反而在这里自我安慰,就你们这样,还觉得自己是华夏航空的希望?”
“我们不是,难道伱就是?让我们反思,你反思了吗?”
“我当然反思了。”
张瑞似乎早就猜到了对方会这么问,他哼了一声,开口说道:
“国内航空发展之所以这么弱,无非还是体制的问题。”
“现在这种国企主导的体制根本就不可能激发科研人员的创造力,像美国,人家就是商业公司主导,国家只负责下发合同订单,利益驱动下,竞争自然形成,比现在我们的体制不知道强到哪里去了。”
“另外,基础科技不发达也是重要原因,我们现在有什么?且不说其他领域,就说航空领域,高精度车床有几台?风洞有几个?先进焊接设备有吗?连热等静压设备,都是最近才采购的,都不知道要什么时候才到货!”
“好,哪怕我抛开所有的这些东西都不谈,只说跟战斗机直接相关的部分,你们知道我们的发动机设计理念落后人家多少代吗?你们知道那个所谓的WS-10对标的是什么发动机吗?CMF-56-3!民用发动机!几十年前的民用发动机!”
“就这样的技术,那些官老爷居然还有本事去叫停引进AL-31FN,胆子真是够大的。”
“错过了这個机会,以后再想跟人家要,人家可不一定会给了。”
“现在,你们还觉得我们胜利了吗?呵呵,胜利个屁。”
话音落下,张瑞扭头离去,而餐桌前的众人,则无一例外地陷入了沉默。
在最开始,大家听到他把国内航空事业贬低得一文不值时,都有些义愤填膺。
可随着他一条一条地细数我们的弱点,激荡的情绪却又突然冷却下来。
他说的……确实是真的啊。
至少,抛开所谓的“体制”那一块不谈,他所说的差距,就是实实在在的差距。
基础设施,设计理念,甚至材料、数据、经验,哪一样我们不是差着人家几十年?
既然这样,我们真的还资格为了这次的事情而欢呼雀跃吗?
会不会在对手看来,我们这样的行为就是……小丑?
没有人说话,所有人的脑中都不约而同地产生了同一个念头:
这样的差距,还要多久才能抹平?
或者说,也许永远都抹不平了?
看着众人失落的神情,坐着吃饭的陈念仍然没有说话。
他知道,这些人的信心,是绝对不可能那么容易被摧毁的。
因为,正是这一批人,虽然经历了无数的挫折和打击,但仍然在20年之后,撑起了华夏的一片天。
更何况,短期的失落很快就会过去。
601所那边,所有的技术准备都已经完成,用不了多久,这架飞机就会击碎所有质疑的声音。
而很快,就要到歼二十二正式转入技术验证机制造流程的日子了......

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